💶 Directe korting bij aankoop van een elektrische auto

Tot nu toe moesten kopers eerst de volledige prijs betalen en maanden wachten op terugbetaling via regionale programma’s. Met het nieuwe Plan Auto+ verandert dat:

• ✔️ De subsidie wordt meteen afgetrokken bij de aankoop

• ✔️ Geen ingewikkelde aanvraagprocedures

• ✔️ Geen lange wachttijden meer

• ✔️ Eén centraal systeem voor heel Spanje

De regering wil hiermee drempels wegnemen en elektrisch rijden aantrekkelijker maken voor gezinnen, forenzen en bedrijven.

🏛️ Centrale overheid neemt afhandeling over

In tegenstelling tot eerdere regelingen wordt de subsidie niet langer via de autonome regio’s geregeld. De centrale overheid neemt de volledige uitvoering op zich. Dat moet zorgen voor:

• Snellere goedkeuring

• Minder bureaucratie

• Meer uniformiteit in het hele land

• Minder fouten en vertragingen

Volgens het ministerie was dit noodzakelijk om het systeem eerlijker en effectiever te maken.

🔌 300 miljoen euro extra voor nieuwe laadpalen

Naast aankoopsubsidies investeert Spanje via het MOVES Corredores-programma nog eens 300 miljoen euro in uitbreiding van de laadinfrastructuur. De focus ligt op de zogeheten schaduwzones — gebieden waar nauwelijks laadpunten beschikbaar zijn.

De belangrijkste maatregelen:

• Versnelde vergunningsprocedures

• Stimulering van snelladers langs hoofdwegen

• Meer publieke laadpalen in dorpen en buitengebieden

• Betere dekking in toeristische regio’s

De regering wil hiermee het grootste obstakel voor veel EV-kopers wegnemen: het gebrek aan betrouwbare laadmogelijkheden.

👨‍👩‍👦 Elektrisch rijden bereikbaar voor meer gezinnen

Premier Pedro Sánchez benadrukt dat het doel van het plan is om elektrisch rijden financieel haalbaar te maken voor een veel bredere groep inwoners. Niet alleen voor wie het zich al kon veroorloven, maar juist voor gezinnen met een normaal inkomen.

Elektrisch rijden moet in Spanje niet alleen duurzaam zijn, maar ook betaalbaar en praktisch.

📉 Maar kan de markt het tempo wel aan?

Hoewel de overheid fors investeert, rijst de vraag of de markt de snelle groei kan bijbenen:

• Autofabrikanten moeten voldoende betaalbare modellen leveren

• Leasemaatschappijen moeten hun aanbod uitbreiden

• Netbeheerders moeten meer capaciteit vrijmaken

• De laadinfrastructuur moet daadwerkelijk sneller worden gebouwd

Desondanks geeft het Plan Auto+ een krachtig signaal af dat Spanje de overstap naar emissievrij vervoer serieus wil versnellen.

📈 Conclusie

Met directe subsidies, een eenvoudiger systeem en een forse investering in laadpalen zet Spanje een grote stap richting een schonere mobiliteit. Als autofabrikanten en laadnetwerken het tempo kunnen volgen, kan elektrisch rijden binnen enkele jaren voor miljoenen Spanjaarden én buitenlanders een realistische keuze worden.